在為一艘船挑選大功率掛燈時，船東和船長們通常會重點關注亮度、防水性和耐用度。然而，有一個關鍵特性常常被忽略，那就是防眩光功能。在陸地上，眩光可能只是讓人感覺不適；但在茫茫大海上，它卻直接關系到航行安全。那么，這個功能到底有多重要？今天我們就從船用的角度來深入探討。
一、船用環(huán)境的特殊性：為什么眩光如此危險？
船舶的航行環(huán)境與陸地截然不同，這也使得眩光問題變得尤為突出和危險。
黑暗的開放性環(huán)境： 大海沒有路燈。在夜間，船體周圍是一片純粹的黑暗。船員的眼睛已經(jīng)適應了這種黑暗環(huán)境，瞳孔放大以便捕捉微弱的光線。此時，如果突然遭遇未經(jīng)處理的強光直射，眼睛會瞬間產(chǎn)生“盲區(qū)”，需要很長時間才能重新適應黑暗。這幾秒甚至十幾秒的視覺恢復期，在航行中可能是致命的。
對瞭望的嚴重影響： 船員需要時刻保持瞭望，觀察航道、浮標、其他船只以及可能的障礙物。強烈的眩光會：
削弱遠距離觀察能力： 無法及時發(fā)現(xiàn)遠處的漁船或貨輪。
掩蓋微弱燈光： 重要的航標燈、信號燈可能被眩光“淹沒”，導致誤判。
干擾駕駛臺內部： 如果甲板上的燈光反射到駕駛室的玻璃上，會在擋風玻璃上形成光幕，嚴重影響船長和舵手的視線。
影響自身和他船安全： 你船上的強光不僅影響自己，也可能照射到對面或鄰近的船只，導致他船船員眩目，引發(fā)混淆和危險，違反了海上避碰規(guī)則中關于“不應損害瞭望”的條款。
二、什么是防眩光設計？它如何工作？
防眩光并非簡單地降低亮度，而是通過科學的光學設計，對光線進行“管理”和“規(guī)劃”，使其照亮該照的地方，同時避免直射人眼。
對于船用大功率掛燈，常見的防眩光設計包括：
專用遮光罩或格柵： 這是在燈具出光口安裝的物理結構，通常由一片片擋板組成。它們可以將光線限制在一定的角度范圍內向下照射，防止光線向上和向水平方向過度擴散，確保光斑清晰、集中，不會“亂跑”到人眼或其他船只的方向。
科學的配光曲線： 專業(yè)的船用燈具會經(jīng)過精密設計，形成一種不對稱的或狹長的蝙蝠翼形光斑。它能均勻地覆蓋甲板工作區(qū)域，而不是形成一個中心極亮、周圍昏暗的光斑，從而減少亮暗對比帶來的視覺疲勞。
深腔式結構： 將光源（LED芯片）深藏于燈具內部，從側面很難直接看到發(fā)光的核心，從而從源頭上避免了直接的眩光。
三、如何為您的船只選擇帶防眩光功能的掛燈？
了解了防眩光的重要性后，在選購時您可以關注以下幾點：
直接詢問并查看設計： 主動詢問商家燈具是否具備防眩光設計。優(yōu)先選擇帶有多層格柵、深遮光罩的產(chǎn)品。用手比劃一下，從側面看是否還能輕易看到燈珠。
關注燈具的安裝方式與角度： 考慮掛燈將安裝在船上的什么位置（如桅桿、駕駛臺頂部）。選擇安裝角度可調的款式，以便精確調整光照區(qū)域，避免光線掃向海面或駕駛臺。
確認核心性能不減配： 防眩光不等于犧牲亮度。確保燈具在具備防眩光功能的同時，依然擁有足夠的流明值（真實亮度） 和高的IP防護等級（防塵防水），以及適合船用的耐腐蝕性能。
參考專業(yè)認證： 一些通過專業(yè)海事機構認證的燈具，在其標準中通常會包含對眩光控制的要求，這類產(chǎn)品更值得信賴。
總結：
對于船用大功率掛燈，防眩光不是一個可有可無的“加分項”，而是一個關乎航行安全的“必選項”。
